最常见的使用中的液压扳手系统中密封圈损毁的原因是撕裂，它是从最初的扭缩点传开的。在这种情况下，密封圈的一部分在安装配合的金属零件中被压碎，通常是在安装过程中意外弹出凹槽时产生的。以这种方式损毁的密封圈会表现出明显的机械损坏迹象，其中包括：部分被严重压碎，密封圈上某部分缺失，横截面上有呈半圆形的切除等。在某些情况下，一个缩紧的密封通过初泄露试验并在使用过程中损毁，这是由于密封圈初缩紧损坏传播的结果。然而，在这些失效的密封圈中没有任何缩紧损坏的证据。

　　除此之外，密封圈损坏的原因还有可能是因为密封圈中的成型缺陷。如果在成型过程中，熔化的橡胶材料流动和粘结不得当，则会在该密封圈中留下一个机械瑕疵点，从而在压力下容易损毁。这些通常可以通过对使用中损坏的样品进行研究探讨进行诊断。如果原材料没有实现良好的粘结，损坏的部位将显现“球状-和-槽状”的损坏形式，与之相匹配的便是凹凸的损坏的形状。

　　液压扳手密封圈内的气泡使得凹面形状各异，可以使光滑的，圆形的甚至是波浪形的。而这种情况下被破坏的密封圈则具有一个非常锐利和干净的裂口，仿佛被一把锋利的刀切割过一样。密封圈制造缺陷导致这种类型的损坏是根本不可能的。这种锐利的，光滑的断裂样本与超出材料的延伸率极限相一致。